动画还原D2809次列车脱线事故

可惜的是,列车司机杨勇在关键时刻不顾自身安危,却失去了自己宝贵的生命,他用人生中最后一次紧急制动,换来了车厢内其他乘客们的安全。

动画还原D2809次列车脱线事故

有网友表示,看到这个新闻很痛心。为失去一名爱岗敬业,危难时刻勇于牺牲自己,保全所有旅客的优秀列车司机,感到痛心!英雄生而平凡,职责高于生命。他缺席了一家人的幸福,却成全了一车人的安康!愿国铁集团好好安抚英雄司机的家属,安顿好英雄的后人及父母。

从现场照片看,护坡设计施工应该是符合设计要求的,这是天灾。当然,如果在相应位置有监控报警设备,能及时发现滑坡就能避免事故发生了。有点让人理解的是,撞上了滑坡时没有脱轨,滑行这么远却脱轨了。

D2809次司机杨勇同志,尽职尽责,展示了人性的光辉的一面!在危急时刻果断采取紧急措施,撂下了生命中的最后一把闸,临危不惧舍身取义,保障了车上旅客的安全,挽救了整车乘客的生命!向杨勇同志致敬致哀!英雄一路走好!

动车正常车速为每小时250公里。有人推测,司机采取了紧急制动措施后,使撞击速度降到每小时140公里以下,才没有造成更大伤亡。这也是不幸中的万幸!

动画还原D2809次列车脱线事故

可惜的是,列车司机杨勇在关键时刻不顾自身安危,却失去了自己宝贵的生命,他用人生中最后一次紧急制动,换来了车厢内其他乘客们的安全。

动画还原D2809次列车脱线事故

有网友表示,看到这个新闻很痛心。为失去一名爱岗敬业,危难时刻勇于牺牲自己,保全所有旅客的优秀列车司机,感到痛心!英雄生而平凡,职责高于生命。他缺席了一家人的幸福,却成全了一车人的安康!愿国铁集团好好安抚英雄司机的家属,安顿好英雄的后人及父母。

从现场照片看,护坡设计施工应该是符合设计要求的,这是天灾。当然,如果在相应位置有监控报警设备,能及时发现滑坡就能避免事故发生了。有点让人理解的是,撞上了滑坡时没有脱轨,滑行这么远却脱轨了。

D2809次司机杨勇同志,尽职尽责,展示了人性的光辉的一面!在危急时刻果断采取紧急措施,撂下了生命中的最后一把闸,临危不惧舍身取义,保障了车上旅客的安全,挽救了整车乘客的生命!向杨勇同志致敬致哀!英雄一路走好!

高速铁路的防撞墙和轨道的防护作用避免了列车颠覆坠落。如果没有提前采取紧急制动,还是以正常速度行驶的话,那后果更是不堪设想!

动画还原D2809次列车脱线事故

动车正常车速为每小时250公里。有人推测,司机采取了紧急制动措施后,使撞击速度降到每小时140公里以下,才没有造成更大伤亡。这也是不幸中的万幸!

动画还原D2809次列车脱线事故

可惜的是,列车司机杨勇在关键时刻不顾自身安危,却失去了自己宝贵的生命,他用人生中最后一次紧急制动,换来了车厢内其他乘客们的安全。

动画还原D2809次列车脱线事故

有网友表示,看到这个新闻很痛心。为失去一名爱岗敬业,危难时刻勇于牺牲自己,保全所有旅客的优秀列车司机,感到痛心!英雄生而平凡,职责高于生命。他缺席了一家人的幸福,却成全了一车人的安康!愿国铁集团好好安抚英雄司机的家属,安顿好英雄的后人及父母。

从现场照片看,护坡设计施工应该是符合设计要求的,这是天灾。当然,如果在相应位置有监控报警设备,能及时发现滑坡就能避免事故发生了。有点让人理解的是,撞上了滑坡时没有脱轨,滑行这么远却脱轨了。

D2809次司机杨勇同志,尽职尽责,展示了人性的光辉的一面!在危急时刻果断采取紧急措施,撂下了生命中的最后一把闸,临危不惧舍身取义,保障了车上旅客的安全,挽救了整车乘客的生命!向杨勇同志致敬致哀!英雄一路走好!

经数据分析,值乘司机杨勇在列车行驶至榕江站前的月寨隧道内时,发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,即使是这样,列车还滑行了900多米。

动画还原D2809次列车脱线事故

高速铁路的防撞墙和轨道的防护作用避免了列车颠覆坠落。如果没有提前采取紧急制动,还是以正常速度行驶的话,那后果更是不堪设想!

动画还原D2809次列车脱线事故

动车正常车速为每小时250公里。有人推测,司机采取了紧急制动措施后,使撞击速度降到每小时140公里以下,才没有造成更大伤亡。这也是不幸中的万幸!

动画还原D2809次列车脱线事故

可惜的是,列车司机杨勇在关键时刻不顾自身安危,却失去了自己宝贵的生命,他用人生中最后一次紧急制动,换来了车厢内其他乘客们的安全。

动画还原D2809次列车脱线事故

有网友表示,看到这个新闻很痛心。为失去一名爱岗敬业,危难时刻勇于牺牲自己,保全所有旅客的优秀列车司机,感到痛心!英雄生而平凡,职责高于生命。他缺席了一家人的幸福,却成全了一车人的安康!愿国铁集团好好安抚英雄司机的家属,安顿好英雄的后人及父母。

从现场照片看,护坡设计施工应该是符合设计要求的,这是天灾。当然,如果在相应位置有监控报警设备,能及时发现滑坡就能避免事故发生了。有点让人理解的是,撞上了滑坡时没有脱轨,滑行这么远却脱轨了。

D2809次司机杨勇同志,尽职尽责,展示了人性的光辉的一面!在危急时刻果断采取紧急措施,撂下了生命中的最后一把闸,临危不惧舍身取义,保障了车上旅客的安全,挽救了整车乘客的生命!向杨勇同志致敬致哀!英雄一路走好!

6月4日,D2809次列车撞击突发泥石流脱线,引起了人们的关注。为还原事故,有媒体还做了一段模拟动画。

动画还原D2809次列车脱线事故

经数据分析,值乘司机杨勇在列车行驶至榕江站前的月寨隧道内时,发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,即使是这样,列车还滑行了900多米。

动画还原D2809次列车脱线事故

高速铁路的防撞墙和轨道的防护作用避免了列车颠覆坠落。如果没有提前采取紧急制动,还是以正常速度行驶的话,那后果更是不堪设想!

动画还原D2809次列车脱线事故

动车正常车速为每小时250公里。有人推测,司机采取了紧急制动措施后,使撞击速度降到每小时140公里以下,才没有造成更大伤亡。这也是不幸中的万幸!

动画还原D2809次列车脱线事故

可惜的是,列车司机杨勇在关键时刻不顾自身安危,却失去了自己宝贵的生命,他用人生中最后一次紧急制动,换来了车厢内其他乘客们的安全。

动画还原D2809次列车脱线事故

有网友表示,看到这个新闻很痛心。为失去一名爱岗敬业,危难时刻勇于牺牲自己,保全所有旅客的优秀列车司机,感到痛心!英雄生而平凡,职责高于生命。他缺席了一家人的幸福,却成全了一车人的安康!愿国铁集团好好安抚英雄司机的家属,安顿好英雄的后人及父母。

从现场照片看,护坡设计施工应该是符合设计要求的,这是天灾。当然,如果在相应位置有监控报警设备,能及时发现滑坡就能避免事故发生了。有点让人理解的是,撞上了滑坡时没有脱轨,滑行这么远却脱轨了。

D2809次司机杨勇同志,尽职尽责,展示了人性的光辉的一面!在危急时刻果断采取紧急措施,撂下了生命中的最后一把闸,临危不惧舍身取义,保障了车上旅客的安全,挽救了整车乘客的生命!向杨勇同志致敬致哀!英雄一路走好!

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上一篇 2022年7月26日 11:09
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