小鹏P7电动汽车价格及图片(430马力4.3s破百)

无论是出于实用性、静谧性,还是出于政绩,豪华品牌似乎又始终处于了一对比较相对稳定的点,因此,近来的B级车市场极为火热。其中,追求马力大给力的消费者都会选择六日军团的斯柯达速派、日产逍客,…

除了动力输出强,续航也是小鹏P7的一大亮点,其最大续航达到了706km,对比对手比亚迪汉(续航605km)、特斯拉Model 3(续航675km)、蔚来ET5(700km),小鹏P7可以说是有着绝对的优势,傲视同级,并且其还支持超级快充,充电10分钟即可续航120多km,完美解决了急用车时的漫长等待。在用车成本方面,小鹏P7的百公里耗电量为12.5kWh左右,家庭用电,白天充电的话相当于6分钱一公里,夜间充电相当于4分钱一公里,即便占用公共充电桩,用车成本也就一毛多,这一点无论是搭载THS混动系统的丰田凯美瑞还是搭载i-MMD混动的本田雅阁都比不了,基本感觉不到用车压力。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7

小鹏P7的车身长宽高为4880X1896X1450mm,轴距为2998mm,综合数据在同级中属于最优秀的。外观上其采用了“星际”设计语言,扁平式的前脸搭配支持智能灯语交互的前后LED灯组、高级轿跑曲线、隐藏式门把手、无边框车门等设计元素(还有剪刀门版本),营造出了和保时捷同等的高贵气质,迷倒一片。视线来到车内,大面积的高档环保材料与悬浮式中控屏的相结合,保证了触摸质感以及科技感,配置方面也应有尽有,搭载了Xmart OS 车载智能系统、XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车、20项主动安全配置、丹拿剧院级音响、整车OTA升级、手机无线充电、多色氛围灯、透明底盘、沉浸模式等丰富配置,远超同级车型。

除此以外,小鹏P7还是一款被捧红的“静音王“,这源自于其出色的轿跑曲线设计,打造出了0.236cd的超低风阻系数,即使在高速状态下也听不见太大的风噪,近乎为零,同时其全车还运用了大量的精品隔音棉,有效隔绝外部杂音,营造出了极为安静的座舱乘坐环境,再加上米其林系列静音轮胎以及电动车本身所具备的安静平顺等优势,说它是静音王丝毫不为过。而在拥有出色静谧性的基础上,小鹏P7在座椅调校上也下足了功夫,有着很强的支撑性和包裹性,贴合人体关节部位,体感非常好;底盘也经过了德国一流工程团队的精心调校,兼具舒适性与操控性,行驶起来很有德系豪华车的质感,这种种的结合,自然也让小鹏P7的乘坐舒适性达到了极高的水平。

小鹏P7的售价为23.99万-42.99万,结合它的各方面表现而言,无疑是有着极高的质价比,不负国产精品之名。至此,如果需要一款“面面俱到/要啥有啥”的B级车,那么小鹏P7无疑是一个不会让人失望的选择。

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除了动力输出强,续航也是小鹏P7的一大亮点,其最大续航达到了706km,对比对手比亚迪汉(续航605km)、特斯拉Model 3(续航675km)、蔚来ET5(700km),小鹏P7可以说是有着绝对的优势,傲视同级,并且其还支持超级快充,充电10分钟即可续航120多km,完美解决了急用车时的漫长等待。在用车成本方面,小鹏P7的百公里耗电量为12.5kWh左右,家庭用电,白天充电的话相当于6分钱一公里,夜间充电相当于4分钱一公里,即便占用公共充电桩,用车成本也就一毛多,这一点无论是搭载THS混动系统的丰田凯美瑞还是搭载i-MMD混动的本田雅阁都比不了,基本感觉不到用车压力。

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小鹏P7的车身长宽高为4880X1896X1450mm,轴距为2998mm,综合数据在同级中属于最优秀的。外观上其采用了“星际”设计语言,扁平式的前脸搭配支持智能灯语交互的前后LED灯组、高级轿跑曲线、隐藏式门把手、无边框车门等设计元素(还有剪刀门版本),营造出了和保时捷同等的高贵气质,迷倒一片。视线来到车内,大面积的高档环保材料与悬浮式中控屏的相结合,保证了触摸质感以及科技感,配置方面也应有尽有,搭载了Xmart OS 车载智能系统、XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车、20项主动安全配置、丹拿剧院级音响、整车OTA升级、手机无线充电、多色氛围灯、透明底盘、沉浸模式等丰富配置,远超同级车型。

除此以外,小鹏P7还是一款被捧红的“静音王“,这源自于其出色的轿跑曲线设计,打造出了0.236cd的超低风阻系数,即使在高速状态下也听不见太大的风噪,近乎为零,同时其全车还运用了大量的精品隔音棉,有效隔绝外部杂音,营造出了极为安静的座舱乘坐环境,再加上米其林系列静音轮胎以及电动车本身所具备的安静平顺等优势,说它是静音王丝毫不为过。而在拥有出色静谧性的基础上,小鹏P7在座椅调校上也下足了功夫,有着很强的支撑性和包裹性,贴合人体关节部位,体感非常好;底盘也经过了德国一流工程团队的精心调校,兼具舒适性与操控性,行驶起来很有德系豪华车的质感,这种种的结合,自然也让小鹏P7的乘坐舒适性达到了极高的水平。

小鹏P7的售价为23.99万-42.99万,结合它的各方面表现而言,无疑是有着极高的质价比,不负国产精品之名。至此,如果需要一款“面面俱到/要啥有啥”的B级车,那么小鹏P7无疑是一个不会让人失望的选择。

首先在动力方面,小鹏P7采用了三合一高性能电机,提供两种输出可选,标准版最大功率为196kw,最大马力为267匹,峰值扭矩390N.m,参数比宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率车型还要强,百公里加速仅为6.7秒,这也代表着其最低配车型就有6秒多破百的实力,如雅阁、迈腾、君威、迈锐宝之流完全不是对手。而高性能版则更加恐怖,最大功率316kw,最大马力430匹,峰值扭矩655牛米,百公里加速仅为4.3秒,完全可以和百万级别的性能车扳手腕,如奥迪RS4(售价82.88万起/4.1秒破百)、奥迪S6(售价94.68万/4.5秒破百)、奔驰AMG GT(售价98.68万/4.9秒破百),此外,小鹏P7还全系标配Broembo高性能卡钳及制动系统,从100-0km/h仅为35.29米,真正做到了跑得快还刹得住。要知道,这套卡钳及制动系统如果自己去店里改装的大概要在2万左右,足以体现小鹏P7的厚道。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7
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除了动力输出强,续航也是小鹏P7的一大亮点,其最大续航达到了706km,对比对手比亚迪汉(续航605km)、特斯拉Model 3(续航675km)、蔚来ET5(700km),小鹏P7可以说是有着绝对的优势,傲视同级,并且其还支持超级快充,充电10分钟即可续航120多km,完美解决了急用车时的漫长等待。在用车成本方面,小鹏P7的百公里耗电量为12.5kWh左右,家庭用电,白天充电的话相当于6分钱一公里,夜间充电相当于4分钱一公里,即便占用公共充电桩,用车成本也就一毛多,这一点无论是搭载THS混动系统的丰田凯美瑞还是搭载i-MMD混动的本田雅阁都比不了,基本感觉不到用车压力。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7

小鹏P7的车身长宽高为4880X1896X1450mm,轴距为2998mm,综合数据在同级中属于最优秀的。外观上其采用了“星际”设计语言,扁平式的前脸搭配支持智能灯语交互的前后LED灯组、高级轿跑曲线、隐藏式门把手、无边框车门等设计元素(还有剪刀门版本),营造出了和保时捷同等的高贵气质,迷倒一片。视线来到车内,大面积的高档环保材料与悬浮式中控屏的相结合,保证了触摸质感以及科技感,配置方面也应有尽有,搭载了Xmart OS 车载智能系统、XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车、20项主动安全配置、丹拿剧院级音响、整车OTA升级、手机无线充电、多色氛围灯、透明底盘、沉浸模式等丰富配置,远超同级车型。

除此以外,小鹏P7还是一款被捧红的“静音王“,这源自于其出色的轿跑曲线设计,打造出了0.236cd的超低风阻系数,即使在高速状态下也听不见太大的风噪,近乎为零,同时其全车还运用了大量的精品隔音棉,有效隔绝外部杂音,营造出了极为安静的座舱乘坐环境,再加上米其林系列静音轮胎以及电动车本身所具备的安静平顺等优势,说它是静音王丝毫不为过。而在拥有出色静谧性的基础上,小鹏P7在座椅调校上也下足了功夫,有着很强的支撑性和包裹性,贴合人体关节部位,体感非常好;底盘也经过了德国一流工程团队的精心调校,兼具舒适性与操控性,行驶起来很有德系豪华车的质感,这种种的结合,自然也让小鹏P7的乘坐舒适性达到了极高的水平。

小鹏P7的售价为23.99万-42.99万,结合它的各方面表现而言,无疑是有着极高的质价比,不负国产精品之名。至此,如果需要一款“面面俱到/要啥有啥”的B级车,那么小鹏P7无疑是一个不会让人失望的选择。

当然,今天要说的这款国产精品就是如此,其不仅拥有以上所有优点,而且还在此基础上做得比同级竞品更好,拥有着更低的用车成本、更强的动力、更高的配置、更大的空间表现、更优秀的NVH静谧性以及更出色的豪华感营造,称得上要啥有啥。说到这里可能很多人已经猜到了是哪款车了,没错,它就是来自造车新势力领头羊之一,小鹏汽车的旗舰产品-小鹏P7。小鹏P7的起售价为23.99万,也算是24万起售,比雅阁(16.98万)、迈腾(18.69万)、君越(21.98万)等普通合资B级车贵一点,又比奥迪A4L(30.58万)、宝马3系(29.39万)、奔驰C级(32.52万)又便宜很多,这样的价格还是非常厚道的,毕竟小鹏P7的产品力可是比这些豪华品牌B级车还要强上很多。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7

首先在动力方面,小鹏P7采用了三合一高性能电机,提供两种输出可选,标准版最大功率为196kw,最大马力为267匹,峰值扭矩390N.m,参数比宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率车型还要强,百公里加速仅为6.7秒,这也代表着其最低配车型就有6秒多破百的实力,如雅阁、迈腾、君威、迈锐宝之流完全不是对手。而高性能版则更加恐怖,最大功率316kw,最大马力430匹,峰值扭矩655牛米,百公里加速仅为4.3秒,完全可以和百万级别的性能车扳手腕,如奥迪RS4(售价82.88万起/4.1秒破百)、奥迪S6(售价94.68万/4.5秒破百)、奔驰AMG GT(售价98.68万/4.9秒破百),此外,小鹏P7还全系标配Broembo高性能卡钳及制动系统,从100-0km/h仅为35.29米,真正做到了跑得快还刹得住。要知道,这套卡钳及制动系统如果自己去店里改装的大概要在2万左右,足以体现小鹏P7的厚道。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7
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除了动力输出强,续航也是小鹏P7的一大亮点,其最大续航达到了706km,对比对手比亚迪汉(续航605km)、特斯拉Model 3(续航675km)、蔚来ET5(700km),小鹏P7可以说是有着绝对的优势,傲视同级,并且其还支持超级快充,充电10分钟即可续航120多km,完美解决了急用车时的漫长等待。在用车成本方面,小鹏P7的百公里耗电量为12.5kWh左右,家庭用电,白天充电的话相当于6分钱一公里,夜间充电相当于4分钱一公里,即便占用公共充电桩,用车成本也就一毛多,这一点无论是搭载THS混动系统的丰田凯美瑞还是搭载i-MMD混动的本田雅阁都比不了,基本感觉不到用车压力。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7

小鹏P7的车身长宽高为4880X1896X1450mm,轴距为2998mm,综合数据在同级中属于最优秀的。外观上其采用了“星际”设计语言,扁平式的前脸搭配支持智能灯语交互的前后LED灯组、高级轿跑曲线、隐藏式门把手、无边框车门等设计元素(还有剪刀门版本),营造出了和保时捷同等的高贵气质,迷倒一片。视线来到车内,大面积的高档环保材料与悬浮式中控屏的相结合,保证了触摸质感以及科技感,配置方面也应有尽有,搭载了Xmart OS 车载智能系统、XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车、20项主动安全配置、丹拿剧院级音响、整车OTA升级、手机无线充电、多色氛围灯、透明底盘、沉浸模式等丰富配置,远超同级车型。

除此以外,小鹏P7还是一款被捧红的“静音王“,这源自于其出色的轿跑曲线设计,打造出了0.236cd的超低风阻系数,即使在高速状态下也听不见太大的风噪,近乎为零,同时其全车还运用了大量的精品隔音棉,有效隔绝外部杂音,营造出了极为安静的座舱乘坐环境,再加上米其林系列静音轮胎以及电动车本身所具备的安静平顺等优势,说它是静音王丝毫不为过。而在拥有出色静谧性的基础上,小鹏P7在座椅调校上也下足了功夫,有着很强的支撑性和包裹性,贴合人体关节部位,体感非常好;底盘也经过了德国一流工程团队的精心调校,兼具舒适性与操控性,行驶起来很有德系豪华车的质感,这种种的结合,自然也让小鹏P7的乘坐舒适性达到了极高的水平。

小鹏P7的售价为23.99万-42.99万,结合它的各方面表现而言,无疑是有着极高的质价比,不负国产精品之名。至此,如果需要一款“面面俱到/要啥有啥”的B级车,那么小鹏P7无疑是一个不会让人失望的选择。

无论是出于实用性、舒适性,还是出于面子工程,B级车似乎都维持在了一个比较平衡的点,因此,近几年的B级车市场极为火热。其中,追求省油省心的消费者大多会选择日系的丰田凯美瑞、本田雅阁,追求中庸之道的会选择德系的大众迈腾、帕萨特,追求动力强劲的会选择美系的别克君威、雪佛兰迈锐宝,追求隔音好噪音低的会选择法系的标致508、雪铁龙C6,追求商用能力的会选择B+级别的福特金牛座、别克君越,追求豪华感的则会选择来自BBA的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等。那么,如果想在一款车上体验到以上所有的产品优势,并且将价格控制在20万-30万以内,有没有的选呢?

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当然,今天要说的这款国产精品就是如此,其不仅拥有以上所有优点,而且还在此基础上做得比同级竞品更好,拥有着更低的用车成本、更强的动力、更高的配置、更大的空间表现、更优秀的NVH静谧性以及更出色的豪华感营造,称得上要啥有啥。说到这里可能很多人已经猜到了是哪款车了,没错,它就是来自造车新势力领头羊之一,小鹏汽车的旗舰产品-小鹏P7。小鹏P7的起售价为23.99万,也算是24万起售,比雅阁(16.98万)、迈腾(18.69万)、君越(21.98万)等普通合资B级车贵一点,又比奥迪A4L(30.58万)、宝马3系(29.39万)、奔驰C级(32.52万)又便宜很多,这样的价格还是非常厚道的,毕竟小鹏P7的产品力可是比这些豪华品牌B级车还要强上很多。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7

首先在动力方面,小鹏P7采用了三合一高性能电机,提供两种输出可选,标准版最大功率为196kw,最大马力为267匹,峰值扭矩390N.m,参数比宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率车型还要强,百公里加速仅为6.7秒,这也代表着其最低配车型就有6秒多破百的实力,如雅阁、迈腾、君威、迈锐宝之流完全不是对手。而高性能版则更加恐怖,最大功率316kw,最大马力430匹,峰值扭矩655牛米,百公里加速仅为4.3秒,完全可以和百万级别的性能车扳手腕,如奥迪RS4(售价82.88万起/4.1秒破百)、奥迪S6(售价94.68万/4.5秒破百)、奔驰AMG GT(售价98.68万/4.9秒破百),此外,小鹏P7还全系标配Broembo高性能卡钳及制动系统,从100-0km/h仅为35.29米,真正做到了跑得快还刹得住。要知道,这套卡钳及制动系统如果自己去店里改装的大概要在2万左右,足以体现小鹏P7的厚道。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7
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除了动力输出强,续航也是小鹏P7的一大亮点,其最大续航达到了706km,对比对手比亚迪汉(续航605km)、特斯拉Model 3(续航675km)、蔚来ET5(700km),小鹏P7可以说是有着绝对的优势,傲视同级,并且其还支持超级快充,充电10分钟即可续航120多km,完美解决了急用车时的漫长等待。在用车成本方面,小鹏P7的百公里耗电量为12.5kWh左右,家庭用电,白天充电的话相当于6分钱一公里,夜间充电相当于4分钱一公里,即便占用公共充电桩,用车成本也就一毛多,这一点无论是搭载THS混动系统的丰田凯美瑞还是搭载i-MMD混动的本田雅阁都比不了,基本感觉不到用车压力。

具有保时捷的气质,430马力4.3s破百,23.99万起,带你看小鹏P7

小鹏P7的车身长宽高为4880X1896X1450mm,轴距为2998mm,综合数据在同级中属于最优秀的。外观上其采用了“星际”设计语言,扁平式的前脸搭配支持智能灯语交互的前后LED灯组、高级轿跑曲线、隐藏式门把手、无边框车门等设计元素(还有剪刀门版本),营造出了和保时捷同等的高贵气质,迷倒一片。视线来到车内,大面积的高档环保材料与悬浮式中控屏的相结合,保证了触摸质感以及科技感,配置方面也应有尽有,搭载了Xmart OS 车载智能系统、XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,NGP智能导航辅助驾驶、停车场记忆泊车、20项主动安全配置、丹拿剧院级音响、整车OTA升级、手机无线充电、多色氛围灯、透明底盘、沉浸模式等丰富配置,远超同级车型。

除此以外,小鹏P7还是一款被捧红的“静音王“,这源自于其出色的轿跑曲线设计,打造出了0.236cd的超低风阻系数,即使在高速状态下也听不见太大的风噪,近乎为零,同时其全车还运用了大量的精品隔音棉,有效隔绝外部杂音,营造出了极为安静的座舱乘坐环境,再加上米其林系列静音轮胎以及电动车本身所具备的安静平顺等优势,说它是静音王丝毫不为过。而在拥有出色静谧性的基础上,小鹏P7在座椅调校上也下足了功夫,有着很强的支撑性和包裹性,贴合人体关节部位,体感非常好;底盘也经过了德国一流工程团队的精心调校,兼具舒适性与操控性,行驶起来很有德系豪华车的质感,这种种的结合,自然也让小鹏P7的乘坐舒适性达到了极高的水平。

小鹏P7的售价为23.99万-42.99万,结合它的各方面表现而言,无疑是有着极高的质价比,不负国产精品之名。至此,如果需要一款“面面俱到/要啥有啥”的B级车,那么小鹏P7无疑是一个不会让人失望的选择。

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上一篇 2022年9月8日 14:51
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